Ενάντια στα στρατόπεδα κράτησης
19 Μάρτη: Διεθνής Μέρα Δράσης
Να ανοίξουμε τη συζήτηση για ένα διεθνή συντονισμό ενάντια στα κέντρα κράτησης. Να αγωνιστούμε ενάντια στους πολέμους και το ρατσισμό μέχρι το κλείσιμο και του τελευταίου κολαστηρίου. Κάθε δράση από μια απλή ανακοίνωση, ένα βίντεο, μια συγκέντρωση ή μια διαδήλωση είναι μια πολλή σημαντική βοήθεια για εμάς.
19 Μάρτη: Διεθνής Μέρα Δράσης ενάντια στα στρατόπεδα κράτησης προσφύγων και μεταναστών
Πρέπει να πούμε τα πράγματα με το όνομα τους: Τα κέντρα κράτησης προσφύγων και μεταναστών στην Ελλάδα είναι χώροι βασανιστηρίων και βαρβαρότητας. Άνθρωποι στοιβαγμένοι ο ένας πάνω στον άλλον σε άθλιες συνθήκες. Με φαγητό που δεν τρώγεται, με καθαριότητα ανύπαρκτη, χωρίς γιατρούς, χωρίς καν φάρμακα και με τους βασανισμούς, τους ξυλοδαρμούς (κάποιες φορές μέχρι θανάτου) και τα καψόνια των αστυνομικών φρουρών εναντίον τους να αποτελούν καθημερινό φαινόμενο. Η κόλαση της Μόριας που φωτίστηκε για λίγο από τις φλόγες που έκαψαν τον καταυλισμό είναι μόνο ένας από τους πολλούς τόπους βασανιστηρίων και εκμηδένισης της αξίας της ζωής που υπάρχουν διασκορπισμένοι εδώ και χρόνια στην ελληνική επικράτεια.
Είτε ήρθαν στην Ελλάδα ως μετανάστες είτε ως πρόσφυγες πολέμου οι άνθρωποι που μπαινοβγαίνουν μέσα σε αυτά τα στρατόπεδα και τις δομές κράτησης είναι οι ίδιοι που εργάζονται ανασφάλιστοι για ένα κομμάτι ψωμί στα χωράφια και τις οικοδομές, στην καθαριότητα και σε άλλες αντίστοιχες εργασίες. Είναι ένα κομμάτι της παγκόσμιας πολυεθνικής εργατικής τάξης που δέχεται επίθεση και είναι υποχρέωση των εργατικών συνδικαλιστικών κινημάτων της Ευρώπης να βάλουν ως πρώτη προτεραιότητα το κλείσιμο όλων αυτών των κολαστηρίων. Ο Καπιταλισμός και τα κράτη αφού προκαλούν πολέμους με σκοπό την όλο και μεγαλύτερη κερδοφορία των αφεντικών, αφού φτιάχνουν νόμους που απαγορεύουν την ελεύθερη μετακίνηση των ανθρώπων δημιουργώντας έτσι οι ίδιοι την παρανομοποίηση της παλιότερα νόμιμης μετανάστευσης, στη συνέχεια χρησιμοποιούν τους μετανάστες χωρίς χαρτιά και τους πρόσφυγες που καταφέρνουν να φτάσουν στις χώρες της δύσης ως φτηνό εργατικό δυναμικό χωρίς δικαιώματα και τους φυλακίζουν σε άθλια στρατόπεδα και καταυλισμούς. Η Ευρωπαϊκή Ένωση χρηματοδοτεί αυτά τα σύγχρονα κολαστήρια την ίδια στιγμή που νομοθετεί, μέσω συνθηκών, τον εγκλωβισμό των προσφύγων στην Ελλάδα.
Από το Μάρτιο του 2020, με αφορμή την πανδημία, το ελληνικό κράτος στοχοποιεί τους μετανάστες/τριες μέσα και έξω από τα κέντρα κράτησης, ως υγειονομική βόμβα που διασπείρει τον ιό.
Την ίδια στιγμή που η κυβέρνηση αφήνει χωρίς κανένα μέτρο υγειονομικής προστασίας και χωρίς ιατροφαρμακευτική περίθαλψη τους έγκλειστους και τις έγκλειστες των κέντρων κράτησης και υποδοχής , επιχειρεί να μετατρέψει ακόμα και τα “ανοικτά” στρατόπεδα κράτησης σε κλειστές δομές φυλάκισης των μεταναστών/τριων, εντείνοντας το καθεστώς εξαίρεσης, με τη μονιμοποίηση του εγκλεισμού στα κολαστηρία. Ταυτόχρονα συνεχίζει τις δολοφονίες των μεταναστών στα σύνορα μέσα από παράνομες επαναπροωθήσεις. Από τη Λέσβο μέχρι την Αμυγδαλέζα, και από τον Έβρο μέχρι την Πέτρου Ράλλη να παλέψουμε για την κατάργηση των στρατοπέδων, είτε αυτά εμφανίζονται ως κλειστά είτε ως ανοιχτά κέντρα κράτησης. Να παλέψουμε για να σταματήσουν οι κρατικές δολοφονίες στα σύνορα. Είναι χρέος μας απέναντι στους εαυτούς μας, την τάξη μας και την ανθρωπότητα.
Η αντίσταση στον πόλεμο στην Ουκρανία όπως και τη Συρία και τόσες άλλες περιοχές του πλανήτη περνάει μέσα από τους κοινούς αγώνες με τους πρόσφυγες και τους μετανάστες των δικών μας χωρών. Χρειαζόμαστε ένα διεθνή εργατικό αντιπολεμικό και αντιρατσιστικό συντονισμό για να μπλοκάρουμε τις μηχανές του πολέμου που σπέρνουν το θάνατο.
Ως Ελευθεριακή Συνδικαλιστική Ένωση αποφασίσαμε να οργανώσουμε μαζί με αυτοοργανωμένες συλλογικότητες αλληλεγγύης στους μετανάστες μια διεθνή ημέρα δράσης ενάντια στα κέντρα κράτησης. Στα πλαίσια αυτής της ήμερας θα πραγματοποιήσουμε συγκεντρώσεις και παρεμβάσεις σε όλες τις πόλεις της Ελλάδας που διαθέτουμε τοπικές ενώσεις. Καλούμε όλες τις αναρχοσυνδικαλιστικές οργανώσεις της Ευρώπης και του κόσμου, όλες τις ελευθεριακές, αντιρατσιστικές συλλογικότητες να συμμετέχουν το Σάββατο 19 Μάρτη στην πάλη για το κλείσιμο όλων των στρατοπέδων και δομών κράτησης μεταναστών/τριών και προσφύγων/ισσών. Να ενημερώσουν όλους τους εργάτες των χωρών τους για αυτό το σύγχρονο έγκλημα κατά της ανθρωπότητας, να οργανώσουν εκδηλώσεις και κινητοποιήσεις στις χώρες τους. Να ανοίξουμε τη συζήτηση για ένα διεθνή συντονισμό ενάντια στα κέντρα κράτησης. Να αγωνιστούμε ενάντια στους πολέμους και το ρατσισμό μέχρι το κλείσιμο και του τελευταίου κολαστηρίου. Κάθε δράση από μια απλή ανακοίνωση, ένα βίντεο, μια συγκέντρωση ή μια διαδήλωση είναι μια πολλή σημαντική βοήθεια για εμάς.
Παρακαλούμε να μας ενημερώσετε άμεσα για οποιαδήποτε δράση αποφασίσετε και να διαδώσετε την ήμερα δράσης μέσα από τα δικά σας social media.
Πάνω στα συντρίμμια των κολαστηρίων του 21ου αιώνα θα στήσουμε την πιο όμορφη γιορτή!
Για έναν κόσμο ελευθερίας, ισότητας και αδελφοσύνης
Χωράμε όλοι/ες!
Στρατόπεδα συγκέντρωσης ποτέ και πουθενά
χαρτιά στους μετανάστες-άσυλο στους πρόσφυγες
Ελευθεριακή Συνδικαλιστική Ένωση (ΕΣΕ)
https://eserethymnou.espivblogs.net/19-marti-diethnis-mera-drasis-enantia-sta-stratopeda-kratisis-prosfygon-kai-metanaston/
This page can be viewed in
English Italiano Deutsch 
Διεθνή |
Μετανάστευση / Ρατσισμός |
Ανακοίνωση Τύπου
Friday March 18, 2022 17:34
by ΕΣΕ
make this your Anarkismo.net front page
printable version
Digg this
del.icio.us
Furl
Reddit
Technorati
Facebook
Twitter
View Comments Titles Only
save preference
Comments (2 of 2)
Jump To Comment: 1 2Geometry Dash Spam is an exciting fan-made game that enhances your tapping skills while navigating through vibrant levels filled with obstacles and challenges designed to test your reflexes and timing.
Der Führerschein ist für viele Menschen ein wichtiger Schritt zur persönlichen Freiheit und Mobilität. Doch bevor man die Fahrerlaubnis in den Händen halten kann, steht ein erheblicher finanzieller Aufwand an. Die Kosten für den Führerschein in Deutschland variieren je nach Führerscheinklasse, Region, Fahrschule und individuellem Lernfortschritt. In diesem Artikel werfen wir einen umfassenden Blick auf die verschiedenen Kostenfaktoren, die beim Führerscheinerwerb anfallen, und geben Tipps, wie man Geld sparen kann.
1. Welche Führerscheinklassen gibt es?
Die häufigsten Führerscheinklassen in Deutschland sind:
Klasse B: Pkw (bis 3,5 Tonnen)
Klasse A: Motorräder (unterschiedliche Unterkategorien: A1, A2, A)
Klasse C: Lkw
Klasse D: Bus
Klasse BE, CE, DE: Anhängerklassen
In diesem Artikel liegt der Fokus auf der Führerscheinklasse B, da sie die meistgewählte ist.
2. Durchschnittliche Kosten für den Führerschein Klasse B
Die Gesamtkosten für den Autoführerschein (Klasse B) in Deutschland belaufen sich im Durchschnitt auf 1.500 bis 3.000 Euro. Diese Summe setzt sich aus mehreren Bestandteilen zusammen:
Kostenpunkt Durchschnittskosten
Anmeldung bei der Fahrschule 100 – 250 €
Lehrmaterial (Bücher, Online-Zugang) 30 – 70 €
Theoretischer Unterricht in Grundgebühr enthalten
Praktische Fahrstunden (Pflicht & Übungsstunden) 1.000 – 2.000 €
Sonderfahrten (Überland, Autobahn, Nachtfahrt) ca. 500 – 600 €
Theoretische Prüfung 20 – 30 €
Praktische Prüfung 120 – 150 €
TÜV/Dekra-Gebühren 100 – 200 €
Sehtest ca. 6 – 10 €
Erste-Hilfe-Kurs ca. 30 – 50 €
Passbild ca. 5 – 15 €
3. Fahrschulkosten im Detail
a) Grundgebühr
Die Grundgebühr deckt die Anmeldung, Organisation des Theorieunterrichts und Verwaltungskosten der Fahrschule ab. Sie variiert zwischen 100 und 250 Euro, je nach Standort und Ruf der Fahrschule.
b) Theoretischer Unterricht
Es müssen mindestens 12 Doppelstunden Grundstoff sowie 2 Doppelstunden Zusatzstoff besucht werden. In der Regel sind diese im Preis der Grundgebühr enthalten.
c) Praktische Fahrstunden
Hier entstehen die größten Kosten. Die Anzahl der Übungsstunden ist individuell unterschiedlich. Ein Fahrschüler benötigt durchschnittlich 20 bis 30 Übungsstunden.
Der Preis pro Fahrstunde (à 45 Minuten) liegt je nach Region zwischen 45 und 70 Euro.
d) Sonderfahrten
Zusätzlich zu den normalen Fahrstunden sind 12 Sonderfahrten gesetzlich vorgeschrieben:
5 Überlandfahrten
4 Autobahnfahrten
3 Nachtfahrten
Diese Fahrten kosten mehr als normale Übungsstunden (ca. 60 – 90 € pro Fahrt).
4. Zusätzliche Gebühren außerhalb der Fahrschule
Neben den Fahrschulkosten gibt es externe Gebühren:
Sehtest: Pflicht für die Anmeldung zur Prüfung. Kosten: 6 – 10 Euro.
Erste-Hilfe-Kurs: Muss absolviert werden. Kosten: ca. 30 – 50 Euro.
Passfoto: Für den Führerscheinantrag. Kosten: ca. 5 – 15 Euro.
TÜV/Dekra: Gebühren für die Durchführung der Prüfungen. Zusammen ca. 100 – 200 Euro.
5. Kostenunterschiede je nach Region
Ein entscheidender Faktor ist die Region, in der man den Führerschein macht. In Großstädten wie München, Frankfurt oder Hamburg sind die Fahrstunden in der Regel teurer als in ländlichen Gebieten. Auch die Nachfrage nach Fahrlehrern kann die Preise beeinflussen.
Beispiel:
München: ca. 3.000 €
Berlin: ca. 2.500 €
Ländliche Regionen: ca. 1.800 – 2.200 €
6. Wie oft man durchfällt – ein teurer Faktor
Wenn man eine Prüfung nicht besteht, entstehen zusätzliche Kosten:
Theorieprüfung nicht bestanden: Wiederholungsgebühr ca. 22 €
Praktische Prüfung nicht bestanden: Wiederholung kostet ca. 120 – 150 € + weitere Fahrstunden
Es lohnt sich daher, gut vorbereitet zur Prüfung zu erscheinen.
7. Tipps zum Geldsparen beim Führerschein
Vergleichen Sie Fahrschulen: Preise und Bewertungen einholen.
Vorsicht bei Billigangeboten: Eine günstige Grundgebühr kann durch teure Fahrstunden ausgeglichen werden.
Früh üben: Wer privat mitfahren darf (z. B. mit BF17), kann durch Erfahrung Fahrstunden sparen.
Prüfungen ernst nehmen: Durchfallen kostet Zeit und Geld.
Sammelpakete nutzen: Einige Fahrschulen bieten Rabatte bei Paketbuchungen an.
Online lernen: Mit Apps oder Lernportalen gezielt Theorie üben.
8. Begleitetes Fahren ab 17 (BF17)
Das begleitete Fahren ab 17 Jahren ist beliebt, da junge Fahrer so früh Erfahrungen sammeln können. Die Kosten sind mit dem regulären Führerschein vergleichbar, es kommen aber zusätzliche Kosten für die Eintragung der Begleitpersonen hinzu (ca. 20 – 30 € pro Person).
9. Wie lange dauert der Führerscheinerwerb?
Die durchschnittliche Dauer beträgt:
3 bis 6 Monate, je nach Verfügbarkeit von Terminen, eigener Zeitplanung und Prüfungsdurchläufen.
10. Fazit: Eine Investition mit Planung
Ein Führerschein ist in Deutschland eine teure, aber lohnenswerte Investition. Mit einer realistischen Planung und Vorbereitung lassen sich die Kosten überschaubar halten. Wichtig ist, sich vorab über alle Gebühren und Anforderungen zu informieren, Angebote zu vergleichen und sich gründlich auf Theorie und Praxis vorzubereiten. So lassen sich unnötige Zusatzkosten vermeiden und der Weg zur Fahrerlaubnis effizient und erfolgreich gestalten.